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 　　當聚合物粒料從料斗經(jīng)過與螺桿成切向的進料口進入擠出機，進料段開始，該段延伸至機筒表面溫度達到聚合物熔點處終結(jié)。在透明機筒內(nèi)觀察到，個體顆粒的行為有隨機性，粒料未必在同一方向前進，可能隨螺桿旋轉(zhuǎn)，彼此“架橋”翻轉(zhuǎn)等。但在多數(shù)情況下，總體來說，粒料在進入螺槽不遠處即被壓實成同體床。固體床不僅相對于靜止螺桿運動，而且與旋轉(zhuǎn)的機簡間存在相對速度，兩者以磨擦力作用于床表面。這些力通常表示為摩擦系數(shù)與表面上法向應力的乘積。機簡速度沿螺槽方向的分量大于固體床的運動速度。機筒運動給床以推力，而床下表面與螺桿間的摩擦力是床運動的阻力，因而聚合物與金屬表面的摩擦系數(shù)有十分重要的意義。
       單螺桿擠出機中固體輸送的全方面分析是D及M在1956年作出的，在他們的研究中，所作簡化假定如下：
       粒料固體是連續(xù)介質(zhì)；固體床接觸螺槽所有表面(含機筒表面、螺槽底面以及螺棱側(cè)面、螺槽深度不變；忽略螺棱間隙；固體床運動是活塞流即床任意截面所有微元以同樣速度運動，床內(nèi)不存在內(nèi)部變形、壓力僅是沿媒槽方向距離的函數(shù)，障擦系數(shù)與壓力無關(guān)，是溫度的函數(shù)，不考慮重力、離心力及活寒流的密度變化。